Osto-opas
Peräkärryn pistokkeen kytkentä – 7- ja 13-napainen
7- ja 13-napaisissa peräkärryn pistokkeissa ensimmäiset perusvalojen liitännät ovat pitkälti samat, mutta 13-napainen liitin tarjoaa lisäksi muun muassa peruutusvalon ja erillisiä 12 voltin virtasyöttöjä.
Huomio ennen kytkentää
Pistokkeen pinnijärjestys kannattaa aina varmistaa liittimeen merkityistä numeroista. Liittimen katselusuunta voi muuttaa kaavion peilikuvaksi, eikä johdon väriä pidä käyttää ainoana tunnistuskeinona. Jos auton sähköjärjestelmässä on perävaunumoduuli tai CAN-väylään liittyvä ohjaus, noudata ajoneuvo- ja johtosarjavalmistajan ohjeita.
7-napaisen peräkärryn pistokkeen kytkentä
Yleisin kevytperävaunun liitin on 7-napainen ISO 1724 -tyyppinen pistoke. Siinä on perusvalojen piirit ja yksi yhteinen maa. Alla olevassa taulukossa on pinnin numero, DIN-tunnus ja toiminto.
| Pinni | DIN | Toiminto |
|---|---|---|
| 1 | L | Vasen suuntavilkku |
| 2 | 54G | Takasumuvalo |
| 3 | 31 | Maa / miinus |
| 4 | R | Oikea suuntavilkku |
| 5 | 58R | Oikea takavalo / äärivalot |
| 6 | 54 | Jarruvalot |
| 7 | 58L | Vasen takavalo / äärivalot |
13-napaisen peräkärryn pistokkeen kytkentä
13-napainen ISO 11446 -liitin sisältää samat perusvalot ja lisäksi peruutusvalon sekä erilliset 12 voltin syötöt omine maadoituksineen. Se on yleinen matkailu- ja umpiperävaunuissa, joissa tarvitaan virtaa myös muuhun kuin valoihin.
| Pinni | Toiminto |
|---|---|
| 1 | Vasen suuntavilkku |
| 2 | Takasumuvalo |
| 3 | Maa pinneille 1–8 |
| 4 | Oikea suuntavilkku |
| 5 | Oikea takavalo / äärivalot |
| 6 | Jarruvalot |
| 7 | Vasen takavalo / äärivalot |
| 8 | Peruutusvalo |
| 9 | Jatkuva +12 V |
| 10 | Virtalukon kautta kytkeytyvä +12 V |
| 11 | Maa pinnille 10 |
| 12 | Varattu / perävaunun tunnistus käyttökohteesta riippuen |
| 13 | Maa pinnille 9 |
Pinnien 3, 11 ja 13 maadoituksilla on eri käyttötarkoitukset 13-napaisessa järjestelmässä. Älä yhdistä niitä keskenään ilman kyseisen järjestelmän valmistajan ohjetta.
Mitä eroa 7- ja 13-napaisella on?
| 7-napainen | 13-napainen | |
|---|---|---|
| Perusvalot | Kyllä | Kyllä |
| Peruutusvalo | Ei vakiomuotoisena osana kokonaisuutta | Kyllä (pinni 8) |
| Jatkuva +12 V | Ei | Kyllä (pinni 9) |
| Virtalukolta ohjattu +12 V | Ei | Kyllä (pinni 10) |
| Maadoitukset | Yksi yhteinen maa | Erilliset maadoituspiirit (3, 11, 13) |
| Tyypillinen käyttö | Yksinkertaiset kevytperävaunut | Matkailu- ja umpiperävaunut, lisäsähköä vaativat kärryt |
Adapterit 7 → 13 ja 13 → 7
Adapterilla saadaan liitinmuodot yhteensopiviksi, kun vetoautossa ja perävaunussa on eri liitin. Adapteri ei kuitenkaan luo piiriä, jota ei ole: jos auto ei syötä peruutusvaloa tai jatkuvaa 12 volttia, sitä ei saada adapterilla käyttöön. Tarkista siis ennen hankintaa, mitkä toiminnot vetoauto tosiasiassa tuottaa.
Adapterit ja jännitteenmuuntimet löydät osiosta Adapterit ja jännitteenmuuntimet ja johtosarjat osiosta Johtosarjat ja jatkojohdot.
Johdon värit ja pinnin numerot
Peräkärryn johtosarjoissa käytetään usein vakiintuneita värejä, esimerkiksi keltaista vasemmalle vilkulle, vihreää oikealle vilkulle, valkoista maadoitukselle ja punaista jarruvaloille. Väri on kuitenkin vain apuväline.
Johdon väri voi poiketa johtosarjasta riippuen. Tunnista kytkentä ensisijaisesti pinnin numerosta ja toiminnosta.
Käytännössä varmin tapa on lukea pinnin numero liittimestä, verrata sitä yllä oleviin taulukoihin ja varmistaa piiri mittaamalla ennen kuin puristat liittimet kiinni.
Yleisimmät viat
Tyypillisiä oireita ja niiden mahdollisia syitä:
| Oire | Mahdollisia syitä |
|---|---|
| Yksi vilkku ei toimi | Palanut polttimo tai LED-yksikkö, katkennut johdin, löysä liitin, sulake |
| Jarruvalo puuttuu | Pinnin 6 piirin katkos, hapettunut kosketin, vika vetoauton syötössä |
| Valot palavat ristikkäin | Väärin kytketyt pinnit liittimessä tai jatkojohdossa |
| Valot himmenevät | Huono kosketus, hapettuminen tai vastuksellinen liitos piirissä |
| Useampi valo oireilee yhtä aikaa | Mahdollinen huono maadoitus, mutta myös liitin-, johto- tai moduulivika |
Kun useampi valo oireilee samanaikaisesti, huono maa on yleinen mahdollinen syy, koska monet piirit käyttävät samaa paluureittiä. Se ei kuitenkaan ole aina syy. Muita mahdollisia syitä ovat korroosio, löysät liittimet, vaurioitunut kaapeli, hapettunut pistoke, virheellinen kytkentä, palanut sulake sekä ajoneuvon tai perävaunun ohjainlaitteen vika.
Turvallinen kytkentä
- Katkaise virta ennen johtosarjan muutostöitä silloin, kun se on kyseisessä työssä mahdollista.
- Älä koskaan oikosulje johtimia toisiinsa piirin testaamiseksi.
- Varmista piirit tarkoitukseen sopivalla mittalaitteella, jos et ole varma pinnin toiminnosta.
- Suojaa liitokset kosteudelta ja käytä puristusliittimiä kierteiden sijaan.
- Jos vetoautossa on perävaunumoduuli tai CAN-väyläohjaus, noudata ajoneuvovalmistajan ohjeita äläkä ohita ajoneuvon elektroniikkaa.
Pistokkeet, pistorasiat, valot ja sähköosat löydät näistä osioista: Pistokkeet ja pistorasiat, Peräkärryn led valot.
Katso perävaunun pistokkeet, valot ja sähköosatUsein kysytyt kysymykset
Mistä tunnistan, onko kyseessä 7- vai 13-napainen liitin?
Laske liittimen napojen määrä. 7-napaisessa liittimessä on seitsemän koskettimeen johtavaa reikää tai tappia ja 13-napaisessa kolmetoista. Pinnien numerot on yleensä merkitty liittimen rungon sisäpuolelle.
Voiko 7-napaisen kärryn kytkeä 13-napaiseen pistorasiaan adapterilla?
Sopiva adapteri ratkaisee liitinmuodon yhteensopivuuden. Adapteri ei kuitenkaan luo toimintoa, jota vetoauto tai perävaunu ei sähköisesti tuota. Esimerkiksi peruutusvaloa tai jatkuvaa 12 voltin syöttöä ei saada käyttöön, jos piiriä ei ole olemassa.
Miksi useampi valo oireilee samaan aikaan?
Yksi mahdollinen syy on huono maadoitus, koska useat piirit käyttävät samaa paluureittiä. Syy voi olla myös hapettunut liitin, vaurioitunut johto, löysä liitos, sulake tai ajoneuvon perävaunumoduuli. Vika kannattaa paikantaa mittaamalla.
Saako pinnit 3, 11 ja 13 yhdistää keskenään?
Ei ilman kyseisen järjestelmän valmistajan ohjetta. 13-napaisessa järjestelmässä näillä maadoituksilla on eri käyttötarkoitukset, ja niiden yhdistäminen voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita.
Voinko tunnistaa kytkennän johdon väristä?
Väri antaa viitteen, mutta se ei ole luotettava tunniste. Johdon väri voi poiketa johtosarjasta riippuen, joten tunnista kytkentä ensisijaisesti pinnin numerosta ja toiminnosta ja varmista mittaamalla.